Метро Дубая подробно - изучаем красную ветку

Метро Дубая 

Метро Дубая – одно из самых современных и передовых метро в мире. Оно играет ключевую роль в транспортной системе города, обеспечивая быстрый и удобный способ передвижения для миллионов жителей и туристов. Сегодня я соберу в один список все станции главной, красной ветки метро. Она идёт от международного аэропорта, через весь город вдоль шоссе шейха Зайеда, и потом поворачивает к Экспо 2020. Если вы приехали в Дубай не для того, чтобы просто лежать на пляже кверху задом, то вы наверняка будете пользоваться метро и перемещаться преимущественно по станциям этой красной ветки. Так что воспринимайте статью как гайд. Но ввиду того, что я описываю станции так, как они мне запомнились, это получился мой личный гайд по метро Дубая!

Карта метро Дубая 2024

Данная карта актуальна на 2024 год. В ближайшие годы запланировано расширение сети метрополитена ещё одной - синей веткой. Новость об этом и план синей ветки метро см. здесь 

На карте отражены не только две ветки метро - красная и зелёная, но также линия трамвая, который идёт вдоль пляжей Джумейры и объезжает всю Дубай Марину, и линия монорельса, пронизывающая насквозь Пальму Джумейра и оперативно довозящая туристов с большой земли до самой макушки пальмы, которую венчает люксовый отель Atlantis the Palm

 

Метро Дубая - основные линии и станции 

Метро Дубая было официально открыто 9 сентября 2009 года (09.09.09) с запуском Красной линии, а в 2011 году была запущена Зелёная линия. В 2020-м открылось продолжение красной ветки до EXPO.

• Красная линия: Протяженность около 52 км, включает 29 станций. Линия проходит вдоль главной транспортной артерии города – шоссе Шейха Зайда.
• Зелёная линия: Протяженность около 23 км, включает 20 станций. Линия обслуживает районы Дейра и Бур Дубай.
• Обе линии пересекаются на станциях Union и BurJuman, что обеспечивает удобные пересадки.
• Синяя (голубая) линия - запланированное расширение метрополитена Дубая со сроком завершения строительства в 2030 году. Подробнее про синюю ветку метро Дубая здесь.

Dubai Metro - Технологии и удобства, ограничения и запреты

• Метро полностью автоматизировано и управляется без машинистов.
• Станции оборудованы современными системами безопасности, кондиционирования и доступности для людей с ограниченными возможностями.
• На каждой станции помимо эскалаторов и лестниц есть лифты на перрон. У подземных станций есть лифты на улицу.
• В поездах предусмотрены разные классы: золотой класс (первый класс), женский вагон, а также стандартные вагоны.
• Поезда имеют сквозной проход от начала до конца, поэтому неважно в какой вагон вы зашли, вы сможете найти себе место в любом из них
• Средняя скорость движения поездов 65км/ч, старт и остановка очень плавные, без резких толчков. 
• В поезде запрещено есть, пить, курить и жевать жвачку. Прочие правила поведения и штрафы в метро Дубая и другом общественном транспорте - см. здесь
• С 1 марта 2024 года в метро запрещён провоз электросамокатов. Извольте оставить своё транспортное средство дома или на стоянке перед метро.

Метро Дубая часы работы и пассажиропоток

Метро начинает работу в 5-00 утра и заканчивает в час ночи. В пятницу и субботу метро открыто до двух ночи, в воскресенье станции открывают свои двери позже, около 8 утра. У каждой станции своё расписание, поэтому время прибытия первого поезда в нужную сторону немного отличается от указанного.

Поезда ходят с интервалом в 3-5 минут в часы пик. На всех станциях есть табло, указывающие время прибытия следующего поезда. 

Чтобы проехать всю красную линию от EXPO до Centrepoint, вам понадобится примерно 1 час 20 минут. Зелёная ветка короче, весь путь от Creek до Etisalat займёт менее 40 минут. 

В 2023 году метро перевезло более 220 миллионов пассажиров, что подчеркивает его важность для города. При этом большую часть дня поезда заполнены менее чем наполовину. Часы пик приходятся на утреннее время с 8 до 10 утра, когда люди едут на работу, и в вечернее с 17 до 19, когда они же едут домой. Во время международных и национальных праздников вводятся ограничения или дополнительное регулирование пассажиропотоков на станциях.  

 

Метро Дубая - все станции красной ветки

Centrepoint - конечная станция красной ветки. Здесь расположен автобусный терминал Аль Раши́дья, откуда отправляются автобусы в International city и Silicon oasis. Да и район называется Рашидья. И станция метро раньше тоже называлась Рашидья, недавно переименовали, чтобы не путать. Здесь располагается крупная перехватывающая парковка для тех автолюбителей, что не хотят ездить по Дубаю на машине и предпочитают метро.

Emirates - выход к грузовому терминалу аэропорта и штаб квартире Emirates. Нужен только работникам аэропорта, потому что по большому счету больше ничего интересного здесь нет.

Airport Terminal 3 и Airport Terminal 1 - две станции метро, соединённые с одноимёнными терминалами гигантского Дубайского аэропорта. Вопреки ожиданиям, толп туристов с самолёта и на самолёт здесь обычно нет. Туристы, видимо, предпочитают такси.

GGICO - странное название, звучащее как "Жижико". Это название инвестиционной компании в Дубае, которая решила выкупить его для себя. Практика в Дубае распространенная, ещё немало таких станций будет дальше. На выходе со станции расположено сразу три школы: Gems Legacy, The Indian High School и Dubai International. За ними простирается деловой район Al Garhoud с множеством офисных центров B класса и жилами кварталами для сотрудников авиакомпаний и аэропорта

City Center Deira - центр района Дейра. Здесь здоровый молл на выходе, а буквально за углом автобусная станция Дейры, откуда отправляются маршруты в район Аль Нахда и в соседние эмираты - Шарджа, Аджман, Умм аль Кувэйн. В квартале от станции находится символ старого Дубая - часовая башня Дейры (Deira Clock Tower) [на фото], которой сейчас без малого 60 лет (открыта в 1965 году). По версии газеты The Daily Telegraph она входит в список самых красивых часовых башен мира на 17-м месте.

Так как в этой части города на момент строительства метро уже была плотная застройка, станцию пришлось размещать под землёй, как и три последующие. Больше нигде красная ветка под землю не уходит. 

Al Rigga - ещё одно странное название, звучит как отрыжка, "Арыгга". Обычный жилой район старого Дубая: малоэтажные дома от 4 до 10 этажей, множество кафе и магазинов, бюджетные непримечательные отели, преимущественно индопакистанское население.  

Union - пересадочная станция между красной и зелёной веткой. Наверху - небольшой парк Union Square и автобусная станция Union. На арабском имеет другое название, "Этихад". Это в переводе и значит Union, то есть объединение, союз. Автобусы с этой станции идут в соседние эмираты - Шарджу, Фуджейру, Аджман и Рас аль Хайму. Также рядом расположено здание Дубайского Муниципалитета и штаб квартира мобильного оператора Etisalat

Burjuman звучит не Буржуман, как хочется прочитать, а что-то вроде Бёржман. Названа в честь торгового центра Burjuman, самого старого в Дубае, открывшегося аж в 1991 году. До этого называлась Khaleed bin Waleed, это последователь пророка Мухаммеда. На выходе из метро здесь торговый центр множеством магазинов, улица с недорогими кафешками и прямая дорога до старого города Al Seef, это отличное место для проведения фотосессий! Соседний район называется Al Mankhool - наиболее приличная часть старого города Бур Дубай.

 

ADCB - это эмиратский банк. Тоже выкупили себе название станции метро. На английском произносят только буквы, а на арабском - полное название Банк Абудаби Алтиджари (Коммерческий банк Абу-Даби). Здесь начинается коммерческий коридор вдоль шоссе шейха Зайеда - бесконечный ряд небоскребов и бизнес центров, а рядом со станцией располагается малоэтажный район Al Karama. В Караме располагается школа The Apple International Community. Чему в ней учат, сказать сложно, но предположу, что любить технику Apple )) 

Max Fashion - ещё одна купленная станция. Правда, в метро её объявляют просто как Макс, так что маркетинговый ход можно считать провалившимся. Зато всем Максимам приятно! Это ближайшая станция к парку Забиль, золотой рамке Дубая, центру развлечений Stargate и парку Garden glow. Ориентир - небоскрёб Etisalat с мячиком для гольфа на верхушке. Станция Max наряду с Дубайской рамкой является водоразделом между старым и новым Дубаем. Из малоэтажных районов старой застройки мы перемещаемся в царство стекла и бетона, возносящееся сотнями этажей в небо. И главный новый символ Дубая, открывающий панораму - удивительная конструкция Zabeel One, две башни с самой длинной консолью в мире. Там внутри рестораны, бассейн и самая странная обзорная площадка в Дубае

World trade centre - здоровенный выставочный центр для проведения самых топовых конференций и презентаций. Построен в 1979 году и до сих пор выглядит очень впечатляюще. Это сейчас отстроили целый город Expo 2020 на выселках с площадью раз в 100 больше, а тогда был самым крутым именно этот WTC. Здесь же стоят те самые стрёмные прямоугольные панельки, с которых 30 лет назад начинался новый Дубай.

Из крутых небоскрёбов можно отметить отель Fairmont Dubai, Sama Tower и Sheraton Grand (на фото). Рядом уже строится новая сверхвысотка Burj Azizi (Azizi Tower), ошибочно названная на 2ГИС Etisar Tower. Этот монстр получит не меньше 120 этажей и вознесётся к небу не менее чем на 450 метров, что сделает его вторым по высоте в Дубае. Сроки строительства проекта пока не разглашаются.

Emirates towers - остановка недалеко от башен Эмиратов. Это такие две треугольные призмы со шпилями, очень запоминающиеся. И ещё рядом музей будущего - гигантский неровный бублик, изрисованный арабской вязью. До него рукав прямо из метро идёт. Также здесь в ряд выстроилось четыре примечательных небоскрёба, которые вы наверняка уже где-то видели: Up Tower (как вытянутый вверх готический собор), Grand Mercure Majlis (обожравшийся стероидов Лондонский Тауэр), Capricorn Tower (стеклянный прямоугольник с козырьком) и Maze Tower с лабиринтом на фасаде.

 

Financial Centre - ещё одна станция среди небоскрёбов. На первой линии примечательны отели Gevora и Rose Tower, а вот на второй линии расположены Emirates Financial Tower, близнецы Damac Park Tower и здоровая Index Tower. Район называется DIFC - Dubai International Financial Center.

Burj Khalifa / Dubai Mall - название сразу раскрывает две главных достопримечательности в этом районе. Это самое сердце Даунтауна, гигантский кластер из небоскрёбов с центральной доминантой - башней Бурж Халифа. Она настолько высокая, что её видно практически из любой точки бескрайнего Дубая. Я удивляюсь, почему мусульмане ОАЭ всё ещё стелят свои коврики в направлении Мекки, а не Бурж Халифа. Так-то она даёт им львиную долю инвестиционных доходов... От станции метро километровый рукав ведёт прямо внутрь Дубай Молла, а оттуда, так же не выходя на свет божий, можно попасть и в башню. Вокруг тоже красиво: искусственное озеро лодочками, поющие фонтаны, много зелени и удобные пешеходные зоны. Тут и сердце Дубая, и крылья Мексики, и отель The Palace, по пруду которого обычно бегают в длинных платьях. Короче, сплошная фотозона...

Business Bay - это уже немного за пределами Даунтауна, так называемый Мид-таун. То есть переходная зона от центра к окраинам. Здесь деловые небоскрёбы перемежаются с жилыми небоскрёбами, в которых очень дорого сдаются апартаменты. Мы там даже снимали одни апартаменты для публикации на AirBNB. Стоимость проживания в них - 16тыс. руб. за ночь!

Al Safa отстоит довольно далеко от делового центра. Если там между станциями путь занимает 1-2 минуты, то до Аль Сафы ехать уже 5 минут. Это район автодилеров. Здесь расположено не меньше десятка разных автосалонов и автоцентров, а в глубь района уходит промзона Al Quoz со всякими фабриками и заводами.

Equity - эту станцию недавно переименовали и в некоторых приложениях и картах она до сих пор называется Umm Al Sheif. Вокруг малоэтажные административные здания, постепенно переходящие в склады и фабрики промзоны. Казалось бы, ничего интересного, но почему-то именно вокруг этой станции метро расположились автоцентры самых дорогих брендов: Lamborghiny, Tesla, Bentley, MG Motor, Lexus и ещё несколько люксовых автосалонов без привязки к конкретному производителю. И ещё здесь магазины ювелирных изделий и дорогих часов. 

 

Mall of The Emirates - очередной здоровенный молл, соединённый со станцией метро рукавом. Вниз на улице автобусная станция и парк с огромным прудом. Мне довелось поездить в этот молл, так как там расположен пункт официального дилера по ремонту смартфонов Xiaomi - Profix. Может, позже ещё напишу историю моих мытарств с этим блин дилером. Это тот самый молл, в котором расположен крупнейший в мире крытый горнолыжный курорт. И Парк Развлечений. И два здоровенных небоскрёба-отеля. Да что греха таить, очередной город под крышей, просто не такой бесконечный и сложный в навигации, как Дубай Молл.

 

Mashreq - это уже начало жилого района Barsha. Тут почти не осталось пафосных небоскрёбов и явный перевес за обычными жилыми комплексами и отдельными зданиями. Больше похоже на какой-то испанский город, Барселона там или Валенсия. Только с мечетями... По другую сторону шоссе - пустырь, трамвайное депо и отделение полиции. И никаких достопримечательностей.

 

Dubai Internet City - снова высотная застройка. Это информационно-технологический кластер города. Здесь расположены штаб-квартиры Гугла, Майкрософта, IBM и многих других. Для жизни здесь целый район Barsha Heights, он же Tecom. Из примечательного - Business Central Towers, башни-близнецы, похожие на Empire State Building в Нью-Йорке и ещё несколько интересных небоскрёбов.

Al Khail - звучит как аль хайль и рождает смутные отсылки к фюреру фашистской германии, но связи с ним никакой не имеет! Район очень специфический: с одной стороны раскинулись бескрайние гольф поля, с другой - Американский Университет в Дубае. Из офисных центров можно отметить Arenco Tower в пяти минутах от метро, Al Shatha Tower и Al Thuraya чуть дальше и целый офисный район Dubai Media City. 

Sobha Realty - снова необычное звучание названия. Произносить надо "Шоба", а не Собха, как хочется прочесть. Это уже выход к известной всем русским Дубай Марине с её бесконечными отелями, апарт-отелями, ресторанами и торговыми центрами. Здесь 7-километровая пешеходная дорожка вдоль всего кластера, прокат велосипедов и самокатов, прогулки на яхтах и миллион других развлечений. Здесь бурлит та самая курортная жизнь, о которой вы наслышаны. И русскую речь здесь слышишь чаще, чем арабскую и местами даже чаще, чем английскую...

DMCC - расшифровывается как Dubai Multi Commodities Centre, то есть товарная биржа. Это свободная торговая зона, а также зона свободного обращения криптовалюты. Это не значит, что в каждом ларьке нужно платить в биткоинах. Там принимают старые добрые монеты и купюры. Но это значит, что вы можете спокойно осуществлять покупку и продажу криптовалюты в любых объёмах и вам никто и слова не скажет! Район также называется Jumeirah Lake Towers. В его центре расположена впечатляющая Almas Tower (алмазная башня), а прогулочные дорожки очерчивают два искусственных алмазных озера - восточное и западное. Башня настолько высокая, что до появления Burj Khalifa именно она являлась самым высоким зданием в Дубае.
После DMCC высотный Дубай заканчивается и метро уходит в южные жилые кварталы, хоть и не сразу.

Jabal Ali - станция метро в чистом поле. Вокруг неё только какие-то склады и вдалеке IKEA. До жилых районов шуровать два километра. Названа так по названию района и искусственной гавани морского порта Дубая рядом. 
Здесь красная ветка разделяется на две части: одна идёт прямо до станции UAE Exchange (станции Ibn Batuta, Energy, Danube и UAE Exchange), вторая сворачивает в пустыню и идёт до EXPO 2020. В 2024 году схема движения поездов поменялась и если ранее основная ветка шла до Экспо, а на UAE Exchange нужно было пересаживаться, то теперь поезда следуют попеременно до одного и до другого конца. Садясь в поезд, внимательно слушайте, какая станция для него конечная!

The Gardens, Discovery Gardens и Al Furjan - три станции метро, обслуживающие единый малоэтажный жилой район Discovery Gardens. Это тихий район со своими зелёными дворами, теннисными кортами и вместительными парковками. На вид - очень уютно, но со своими нюансами. Это один из самых доступных районов Дубая с близким расположением от метро в этой части города, что формирует популяцию данного кластера. Район старый, застроен госкомпанией Nakheel в ранних нулевых, когда ещё не было принято делать подземные или подиумные паркинги, поэтому на каждом шагу здесь парковки. Инфраструктуры в домах тоже нет, только несколько общественных уличных бассейнов и спортплощадок на весь район.

Jumeirah Golf Estates - остановка в пустыне среди будущих полей для гольфа. Или не будет там уже никаких полей... Станция-призрак. У выхода со станции располагается автобусная остановка, с которой можно добраться до ближайших районов Dubai Production City и Sports City. Иных сооружений и достопримечательностей рядом нет

Dubai Investment Park (сокращённо DIP) - район с виллами по центру (Green Community) и коммерческими зданиями по краям. Утопающий в зелени, с центральным прудиком и бассейном чуть ли не у каждой виллы. Район довольно большой и включает в себя две фазы DIP 1 и DIP 2. Если первая преимущественно жилая, то на территории второй части находится промзона с многочисленными предприятиями и фабриками. Для рабочих этих фабрик отстроено малобюджетное жильё и открыты очень доступные гипермаркеты. 

EXPO 2020 - и, наконец, финальная станция красной ветки Дубайского метрополитена. Самая новая и самая впечатляющая из всех. Сделанная в стиле какого-то футуристического ультрамодерна. Она выходит к огромному выставочному центру Expo City, который, вопреки названию, открыл свои двери в конце 2021 года (ковид, все дела). Сейчас большинство выставочных павильонов стоят закрытыми, но всё ещё работают центральные развлечения: три крупных музея, вращающаяся обзорная башня, чаша с водопадами, купол с огромными экранами, на которых транслировался футбол во время чемпионата. Да и вообще это прекрасно организованный регулярный парк с пешеходной зоной невероятной протяжённости и всевозможными мелкими развлечениями внутри. Недаром он до сих пор притягивает тысячи посетителей каждый день! При этом есть же ещё и Dubai Expo Mall для покупок, и Expo Residences для проживания в этом районе.

Контакты специалиста по недвижимости

Мигель Стевский (Miguel Stevsky) - эксперт по жилой и коммерческой недвижимости в Дубае

тел. +971508234365  |  Whatsapp  |  Вконтакте  |  Телеграм

Поездка по красной ветке метро Дубая - от Дубай Марины до района Карама

< Предыдущая		Следующая >